瀝青是一種高粘度的有機液體，表面呈黑色，可溶于二氧化硫，具有一定的防潮防腐作用，被廣泛應用于涂料、塑料以及鋪筑路面等方面。

改革開放以來，我國的經濟發展迅速，為了適應經濟發展的需要，交通運輸建設也有了質的飛躍，但是到目前為止，電加熱技術在我國鐵路貨車上的應用基本上是空白，北方創業相關負責人指出，我國的瀝青運輸亟待綠色化轉型，傳統的明火加熱的方式多數采用的是火焰加熱的方式，利用其產生的高溫煙氣來加熱瀝青，這種操作簡單的加熱設備，存在加熱效率低、加熱不均勻、溫度不易控、易產生污染氣體等局限性，而70噸級電加熱型瀝青罐車的研制可以說是填補了我國瀝青運輸方面的空白，實現了技術改變瀝青運輸效率。由此可見，電加熱技術的應用更符合環保的要求，順應了國家環境保護政策的發展方向，電加熱技術在瀝青運輸方面的應用將會成為大趨勢。

電加熱技術實現煙氣零排放

電加熱使用清潔能源，在運作的過程中不會產生任何具有污染性的煙氣排放，減輕對環境的影響，符合社會發展的大趨勢。

電加熱技術實現均勻加熱

傳統的火焰加熱的方式主要利用燃燒過程中產生的高溫煙氣來對瀝青加熱，會因為火焰內外焰溫度的不同造成加熱不均勻，而電加熱就可以完全避免這一問題，讓那個瀝青均勻受熱，不至于因為溫度不同而造成瀝青凝結或者老化的情況，尤其是北方冬季的道路施工過程，要想維持瀝青的工作溫度，就必須使用加熱的方式來加快道路維修進程。

電加熱技術實現精準控溫

明火加熱的方式利用罐體內置火管中的明火對瀝青進行加熱，具體的火焰的大小需要人工來控制，當火管內溫度過高的時候很難在短時間內降溫，而當溫度過低時，使其升溫也需要一段時間，使得火焰溫度不可控制。而使用電加熱的方式就能完全避免這一問題，使用其配備的控溫系統就可以實現精準控溫，遠程操作亦可。

蒸汽發生器可以應用于橋梁養護、道路養護、地鐵軌道養護、橋梁建筑養護、高速公路養護、城市高架養護、混凝土墩柱養護等。