橋梁養護蒸汽發生器走進制梁場,高速公路開啟保溫模式
冬季施工采取“保溫”模式,保障梁體澆筑質量。這是湖北某高速公路施工的管理方式和要求,前幾日在諾貝思購置橋梁養護蒸汽發生器,以確保制梁場溫度達到養護需求。
施工管理將橋梁養護蒸汽發生器投入高速路制梁場,對拌和混凝土的砂石、水溫等進行嚴格控制,梁體澆筑和養護也在溫棚實施,以保證混凝土澆筑質量。澆筑時,先底板,再腹板,最后頂板,從一端向另一端澆筑,采取水平分層、斜向分段、連續灌注、一次成型的原則,每片梁的澆筑總時間不超過3.5小時。
混凝土灌注后2小時,覆蓋土工布養護,同時利用橋梁養護蒸汽發生器升溫,梁體進入保溫養護。混凝土養護專用免檢蒸汽發生器溫度調節方便靈敏,控制混凝土芯部與表層、表層與環境溫差均在一定范圍;多水質使用,全自動運作,減輕工人們的工作強度。
當梁體混凝土達到需要強度,而且混凝土棱角保持完整時,方可結束橋梁養護蒸汽發生器的保溫養護工作。
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