汽車被解體之后，我們就能夠發現零件上面有非常厚的油脂，另外有一些零件有比較明顯的生銹現象，一定要通過清洗才能夠把這些東西全部去除掉，要不然會影響到他們的工作可靠性，那么沖洗他們是否需要用到哪些方法呢？今天來跟大家介紹一下汽車零件除油污蒸汽發生器。

清洗的方法叫做蒸汽沖洗，通過使用90度到100度的蒸汽流，對各個零件進行表面污垢的清洗，這項方法使用的并不是那么廣泛，但是效果非常好，而且它比較適合清洗油污比較嚴重的零件。蒸汽沖洗的方法屬于高溫壓力作業，所以除污能力強，清洗質量好，可以徹底清除油污、潤滑脂、潤滑油及其分解物，以及殘留覆蓋層等嚴重污染的表面。蒸汽清洗的方法和蒸汽的壓力沖擊力有關，也與溫度有關，而諾貝思汽車零件除油污蒸汽發生器能夠多檔位調節精準控制溫度和蒸汽量，達到更好的除油污效果。

但在工業領域中，傳統的針對高溫零部件，特別是發動機排氣管、排氣接管等高溫零部件的清洗多采用“除油、漂洗、吹干”的清洗方法。即，先將零部件通過汽車零件除油污蒸汽發生器加溫至60-80℃，再用質量百分比濃度為5-8％的清洗液噴淋清洗5-10分鐘，完成除油，此后用溫度為40℃-50℃的熱水噴淋漂洗3分鐘，最后吹干。經過上述清洗后再使用市售耐高溫漆，采用本領域常規方法對高溫零部件進行噴涂。但是采用傳統的清洗方法清洗后的零部件，清洗不徹底，所噴涂的噴漆質量差，漆膜附著力差，試機后漆膜出現變色、龜裂、起泡、脫落等現象。